Autogerechte Stadt 2.0 – Neues zum Frankenschnellweg

Extra „Wendeschleife“ mit aktuellen Informationen des VCD im Großraum Nürnberg.

Nachdem es lange Zeit sehr ruhig um den kreuzungsfreien Ausbau geworden war, überschlagen sich jetzt die Ereignis­se: Die geforderte Umweltverträglich­keitsprüfung (UVP) … weiterlesen

Ein Gedanke zu „Autogerechte Stadt 2.0 – Neues zum Frankenschnellweg

  1. Die Fortsetzung der „ergänzenden Planfeststellung“ erfolgt mit dem N4-Hafenbrückenneubau der deutlich weniger Fahrspuren aufweisen kann weil die sog. Entwicklungsachse nicht am sog. Wienerkreisel endet – mit der Vorjurastr zur St2407 mitten ins Wohngebiet Reichelsdorf-Ost sondern am Hafenkreuz eine Neuplanung zur bereits im Ausbau befindlichen A73-Südwest
    erfordert.

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